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Channel: Commentaires sur : Après la rencontre sur les travaux d’été : les questions qui persistent
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Par : linor9510

Bonjour, et merci pour la FAQ que je suis allée voir ainsi que pour ce billet.

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Par : Eryx

Bonsoir Chrystel, Pourquoi la branche de Poissy est-elle fermée alors qu’elle n’est pas concernée par les travaux? Merci de votre réponse

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Par : pegremp

Bonjour chrystel Je reviens sur votre réponse sur l’évitement de la ligne 1 déjà chargée. Comment éviter la ligne 1 quand on vient de Vincennes, nation ou gdl, voire châtelet (en provenance du B ou D...

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Par : Youpiyop

Bonjour Chrystel Merci pour ce récapitulatif. Je constate, par rapport à l’an dernier (billet du 4 juillet notamment) qu’aucun dispositif de délestage n’est prévu pour Achères ville. L’an dernier,...

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Par : Stéphane

Chrystel, tous les trains que vous évoquez seront omnibus ? Car, dans la négative, il serait bien de préciser quelles gares seront desservies par chaque mission.

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Par : Chrystel Da Silva

Bonjour linor9510, Merci pour votre retour

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Par : Chrystel Da Silva

Bonjour Eryx, La branche Poissy RER A ne circulera pas pendant les travaux entre La Défense et Auber car il n’est pas possible de faire circuler tous les RER (branches Poissy, Cergy, Saint-Germain). En...

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Par : Chrystel Da Silva

Bonjour pegremp, Oui je suis d’accord avec vous, effectivement, vous pouvez emprunter la ligne 1 si vous n’avez que cette possibilité. Nous rappelons juste que cette ligne va être chargée et...

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Par : Patatra

Vous avez raison de dire « prévues » car l’an dernier je suis arrivé à Poissy avec l’intention de prendre la navette pour Achères et il n’y en avait pas. Aucune personne non plus pour nous renseigner...

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Par : Chrystel Da Silva

Bonjour Youpiyop, Je vous confirme qu’il n’ y aura pas de navette entre Achères et Poissy cette année car : La navette a été très peu utilisée l’année dernière les retours clients ont montré qu’ils ne...

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Par : Youpiyop

Bonjour Merci pour cette réponse. Un renforcement de la ligne 5 qui relie notamment Achère à Poissy aurait permis de pallier à cette suppression et de proposer une alternative plus adaptée à la...

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Par : SebB

Déjà suggéré l’année dernière. Réponse (en gros) : c’est pas nous qui nous nous occupons de cette ligne. Youpi.

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Par : Youpiyop

Bonjour, J’ai bien peu d’espoir en effet. Mais peut être qu’a force de répéter et d’insister, la SNCF et le STIF mettront en place des solutions adaptées. Sinon, je ne vois définitivement pas l’intérêt...

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Par : Al-batar

@youpiyop : ce blog est avant tout utilisé à des fins de propagandes (voir le chiffre de la ponctualité affiché fièrement et pourtant tellement loin des réalités) et essaie de faire croire au voyageur...

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Par : benjamin95

Ça va être le bazard … C’est tout car personne ne pense à ceux qui prenne la ligne d’ouest en est avec 40 min de plus par jour pour la fermeture de la gare de Cergy et certainement les 40 min perdue...

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Par : philipoux

Ce matin: Crise épilepsie à Nanterre, RER suivant bon donc malaise voyageur, puis incident affectant la voie et maintenant panne de signalisation à Houilles: vous allez faire le grand chelem ? 1 gare 1...

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Par : philipoux

La semaine dernière 60% de trajet en retard…

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Par : guefine

un malaise voyageur ca arrive. Mais laisser le train de derrière, omnibus et donc plein à craquer, dans la pénombre (1/2 lumières éteintes) dans le tunnel de Nanterre *sans ventilation*, c’est criminel...

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Par : Chloé

Ce matin, circulation catastrophique encore (45-50 min pour Sartrouville-La Défense), mais un point positif : notre conducteur SNCF nous a tenus informés régulièrement de l’avancement de la situation...

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Par : guefine

Oh et c’était pas 10 min mais 30 min

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